新型汽車破碎生產線是河南萬邦機械制造有限公司結合國內外報廢汽車拆解相關先進經驗開發的一款全自動報廢汽車殼體拆解破碎生產線，該條生產線相對老式生產線可節省20%以上的成本投入，并且在整套生產線配置上基本實現了全自動化粉碎作業要求，具有人工成本低、設備運行連續性強、破碎拆解效率高、廢舊金屬冶煉品質高的優勢，該條生產線在配置上依據報廢汽車拆解流程分為：初步拆解設備、報廢汽車殼體預碎設備、報廢汽車殼體細碎成型設備、配套分選設備、除塵設備等，經過該條生產線破碎后的報廢汽車殼實現廢舊金屬與塑料、橡膠的分離。
NO.1整車破碎粗碎設備


NO.2 破碎細碎設備


NO.3分選設備

  該條汽車破碎生產線運行以汽車撕碎機、汽車破碎機作為主要破碎設備，輔機配置以磁選裝置、除塵裝置、集成遠控電控房、輸送裝置等組成，在運行過程中通過集中遠程電控房和現成人工智能控制器實現對設備的適時監控和緊急停車，在確保安全的前提下通過鏈板上料裝置對汽車整體外殼進行粗碎撕裂工藝，在經過撕裂后的廢舊汽車通過底部傳輸裝置進入廢鋼破碎機機腔通過擊打、碾壓細碎將廢舊金屬表層油漆等雜質進行分離，在強力除塵的作用下將內部灰塵及油漆雜物進行分離，規整的團狀金屬顆粒在底部強制出料板的剝離下被送出細碎設備，細碎后是物料通過相關配套磁選設備、振篩、氣浮裝置實現磁性金屬和非磁性金屬、塑料和金屬、木材和金屬的分離從而獲得高品質的資源分類回收效果。
上料輸送機構：主要以鏈板輸送、皮帶輸送為主實現進出設備的廢舊金屬的輸送工作。
粗碎破碎機構：主要承擔對汽車殼、打包料等大型廢舊金屬的整體切割粗碎剝離為實現細碎提供前序工藝條件。
細碎破碎機構：主要承擔對經過剪切撕碎后的廢舊金屬進行細破加工從而實現金屬表層油漆、雜物的分離及廢舊金屬的揉團作業。
磁選分離機構：通過磁選實現廢舊磁選物料和非磁性物料的分離，在此基礎上再通過振動及氣浮選機構實現塑料、木材等物料的分離分選。